Čas ke čtení:
2 minGlasGrid GG100 letiště Centralia
Aplikace
Ontario Development Corporation provozuje letiště Centralia v místě bývalé výcvikové základny kanadského královského letectva. Základna byla v roce 1966 přestavěna na civilní letiště. V roce 1992 se společnost Ontario Development Corporation, která na počátku 90. let letiště získala, rozhodla letiště rekonstruovat, aby splňovalo současné standardy.
Výzva
Kombinace nepravidelné údržby a drsného kanadského počasí způsobila závažné popraskání zpevněných povrchů letiště.
Stav místa
V důsledku drsného klimatu se letištní plocha stala extrémně oxidovanou a křehkou. 27 °C je nejvyšší průměrná naměřená teplota v měsíci červenci, zatímco -10 °C je nejnižší teplota naměřená v lednu. Na povrchu se vyskytovaly trhliny síťové, mrazové a mozaikové. Další degradace povrchu by pravděpodobně negativně ovlivnila pohyb a bezpečnost letadel.

Alternativní řešení
Investor uvažoval o přidání asfaltové vrstvy. Tato myšlenka se však ukázal jako velmi nákladný způsob rehabilitace. Zkušenosti také potvrdily, že překrytí bez výztuže by poskytlo pouze dočasné řešení, protože tepelné napětí by způsobilo, že trhliny nakonec prostoupí zpět na povrch.
ADFORS GlasGrid řešení
Výztužný systém ADFORS GlasGrid® na zpevnění asfaltových vrstev byl doporučen jako levnější a účinnější alternativa v porovnání s rehabilitací s přidáním asfaltové vrstvy. Použití geomříže ADFORS GlasGrid GG100 by vytvořilo pevnou mezivrstvu schopnou odolávat šíření reflexních trhlin.
Použité množství:
- 6 100 m2 na přistávací dráze
- 54 000 m2 na manipulačních plochách

Kontrolní prohlídka v roce 2005
Návštěva místa v červenci 2005 odhalila, že asfaltový povrch vyztužený geomříží ADFORS GlasGrid vykazoval po 12 letech provozu od opravy jen drobné praskliny.

Kontrolní prohlídka v roce 2012
Výsledek druhé inspekce v květnu 2012 ukázal, že letištní plochy jsou po 20 letech používání stále v dobrém stavu s minimálními prasklinami.

Poslední kontrolní prohlídka v roce 2018
V srpnu 2018 - 25 let po rehabilitaci - vypadá asfaltový povrch dobře s ohledem na tvrdé kanadské povětrnostní podmínky a původní stávající povrch. V některých velmi frekventovaných oblastech jsme zjistily trhliny, ale představte si srovnání mezi lety 1993 a 2018 bez výztuže ADFORS GlasGrid.
















