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Géogrilles de renforcement pour les bureaux d’études

Concepteur d’infrastructures routières

Nous proposons non seulement des renforts pour le bitume, mais aussi un support technique dans l’élaboration des projets

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Des solutions complètes pour répondre aux besoins spécifiques des projets de réparation des chaussées

Vous êtes un bureau d’études et vous préparez un projet de reconstruction de la chaussée en vue de prolonger sa durée de vie et d’augmenter sa résistance à la circulation ? La gamme de géogrilles ADFORS GlasGrid est la solution pour répondre à ces besoins.  

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GlasGrid Academy

Testé en laboratoire, éprouvé par la pratique

Essai sur le manège de fatigue à l’IFSTTAR 

Le but de cette expérience était d’analyser l´impact de la géogrille de renforcement ADFORS GlasGrid GG100 avec une résistance à la traction de 100 kN / m sur la durée de vie des couches bitumineuses en présence d’une couche de roulement relativement faible (80 mm). À cette fin, un tronçon a été renforcé au moyen de la géogrille ADFORS GlasGrid, le deuxième tronçon de référence étant laissé en l’état. La première phase a consisté en la réalisation de 1 000 000 cycles avec une charge de 65 kN, suivie d’une seconde phase de 200 000 cycles avec une charge de 70 kN. Cet essai démontre l’impact positif de la géogrille en fibres de verre sur la résistance des couches bitumineuses à l’apparition des fissures : 

  • une première fissure est apparue après 800 000 cycles sur la partie non renforcée. À la fin de l´essai, 70 % de la surface du tronçon non renforcé étaient couverts de fissures. 
  • Sur la partie renforcée, aucune fissure n’est apparue jusqu’à la fin de l’essai (1,2 million de cycles) 
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GlasGrid IFSTTAR FULL SCALE TEST

Essai de fraisage et de recyclage à l’université RWTH d’Aix-la-Chapelle 

  • Pendant cet essai, ADFORS GlasGrid GG 200 avec une résistance à la traction de 200 kN / m a été installée sur la couche bitumineuse AC 16 B S existante; elle a ensuite été recouverte d’une couche épaisse de 4 cm de SMA 8 S. La couche de roulement, géogrille de renforcement comprise, a subi un fraisage. Aucun effet négatif ne s´est produit, et la profondeur du fraisage n’a pas non plus été impactée. 
  • Le deuxième test – résistance à la fatigue cyclique – a confirmé que la réutilisation des fraisats contenant des fibres de verre dans un nouveau mélange bitumineux améliore ses caractéristiques. 
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GlasGrid milling test

Références

Les systèmes de renforcement pour le bitume ADFORS GlasGrid sont appliqués dans plus de 200 aéroports et dans de nombreux projets de voirie dans le monde entier. 

Liste des aéroports >

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GlasGrid GG application image